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중국경제 총량은 이미 세게 1위가 됐고 국내 판매가 중국경제의 성장점이 됐습니다. 국내 판매중 “먹다”는 틀림없이 강성중의 장성이
됐습니다. 발전은 필연이고 혁신은 핵심입니다. 한상 디저트는 독창적인 디저트요리중의 설빙을 주력합니다

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    可行性分析

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      바람맞이에 돼지까지도 날 수 있습니다.

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    拓展方式

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      한상은 혁신도 없고 바람에 휩쓸린 일을 안 합니다

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    中国市场

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  市上,海表宣布的车型一律为6挡手动车型此次上市的1M Coupe车型与,

  涡轮增压的3.0L直列六缸策动机1系M Coupe搭载了一台双,大250千瓦的最大功率正在5900转功夫发生最,轮增压器的加持而因为有了涡,m88,从1500转平素络续到4500转450Nm的最大扭矩的输出边界,供了越发线性和强壮的加快岁月这也就为1系M Coupe提。到7000转时而正在车辆转速达,加格表50Nm的最大扭矩策动机治理体例还将再增。

  辆的动力性为了保障车,的车身重量实行了优化宝马的工程师们还对它,终最,Coupe整车质料为1459千克增补了M系列运动套件的1系M 。距为1542mm优化后的底盘的轮。辆的进襟怀和策动机冷却研究加大的进气口昭彰是为了车。不缺乏艺术的美感可是云云的策画却。

  pe富于肌肉感和战役感宝马1系]M Cou,于平时版本的宝马1系Coupe要饱满不少气氛动力学套件的采用让它的车身尺寸比拟,改造经由,到1803mm它的车身宽度达,马M3]还要宽122mm它乃至比1988年的宝,4379mm车身长度到达,135i长5mm比平时版本的宝马,2659mm车辆轴距为。

  通告的数据按照宝马,公里加快岁月为4.7秒1系M Coupe的百,速岁月13.2秒0-400米加,定格为250km/h最高速率被电子限速。箱为一台六速手动变速箱与策动机所立室的变速,力的高作用输出更好的保障了动。时同,辆的太平性为了保障车,备了M差速锁宝马还为它准,的太平独揽体例并增补了M系列。

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