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중국경제 총량은 이미 세게 1위가 됐고 국내 판매가 중국경제의 성장점이 됐습니다. 국내 판매중 “먹다”는 틀림없이 강성중의 장성이
됐습니다. 발전은 필연이고 혁신은 핵심입니다. 한상 디저트는 독창적인 디저트요리중의 설빙을 주력합니다

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    可行性分析

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    1. 在风口上,猪都能飞起来

      바람맞이에 돼지까지도 날 수 있습니다.

    2. 当遇到互联网,成了快时尚品牌。

      한상®이 인터넷 만나면 패스트 패션브랜드가 됩니다.

    3. 当甜品料理遇到韩剧,成了永不落幕的流行。

      한상® 디저트요리가 한국 드라마를 만너서 장막을 내리지않됩니다

    4. 来自星星的雪机器人送餐

      별에서 온 눈로봇이 가져온 음식

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    拓展方式

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    1. m88help,雪冰采取限定发展,采取充分的品牌保护措施

      한상 설빙은 한정발전을 취하고 충분한 브랜드 보호 조치를 취합니다

    2. 吸引大批投资者

      한상은 많은 투자자를 유치합니다

    3. 绝不做无创新只跟风的事情,亦不欢迎盲目跟风的只想眼前捞金的投资者

      한상은 많은 투자자를 유치합니다. 현장을 고찰하고 쌍방이 반복하게

    4. 在大陆的发展目标是咖啡甜品店的综合商圈品牌

      한상은 혁신도 없고 바람에 휩쓸린 일을 안 합니다

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    中国市场

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考船“白濑”号■ 日本极地科,上自卫队的破冰舰实质上是从属于海,年落成服役1982,经退伍目前已。 剧影片《南极操持人》大约会勾起良多观多激烈的食欲2009年上映的由日本势力派伶人堺雅人主演的喜,大陆深处富士圆顶基地举行越冬视察举动为配景这部影片以1997年八名日本科考队员正在南极,件和持久孤寂的生存处境下的常日起居表示了科考队员正在十分卑劣的天色条,村造造的一道道鲜味好菜贯穿全片而由堺雅人扮演的科考队厨师西,队员身心成为愉悦,活意思治疗生,气氛的因素促进生存,片最大的看点也是这部影。这部影戏无论人物《南极操持人》,有生存原型的如故故事都是,厨师西村淳撰写的杂记《面白南极操持人》改编的其脚本是遵照已经两次列入南极科考举动的专业,也即是西村淳自己堺雅人扮演的主角。 隔七年后早已忘记了再赴极地的誓愿下期预报:从南极返来的西村正在时,的常日生存中浸醉正在僻静,接到了合照偏偏正在此时,次南极观测越冬队被选中出席第38。情复原了往日的激,体检验和极地适宜性熬炼西村再度接收了繁琐的身,为卑劣的富士圆顶据点由于此次要赶赴处境极,的打定劳动…还需求做更多… 越冬队的队员们开回去了雪地履带车被飞鸟基地,逃亡所里渡过这个神圣的夜晚剩下咱们七个体只可正在火速。个置于雪橇上的栖身集装箱所谓火速逃亡所原本即是一,.3平方米巨细约7。全体栖身箱咱们搜遍了,吃剩的面包和红茶茶包只找到第7次越冬队,年前的玩意儿那然则23!具烤造面包算作晚餐咱们用火油灯行为炊,咽下肚委屈,队员充满臆思的音响至于下饭菜唯有几个,啃着硬面包他们一边,餐:“现正在让咱们喧嚷一下吧一边联思着正正在享用圣诞大!点糕,火鸡烤,里侬香槟王又有唐培,上来吧全都端!皮吃吧铺开肚!”号的圣诞晚宴上”之前正在“白濑,备这些食品和饮料为了活泼空气会准,是哪壶不开提哪壶然则眼下……真,们真是很烦琐我心里感到他。响起来:“咱们很好更可气的是对讲机又,顾忌咱们请不要。:“我一点也不顾忌”我没好气地回应道,去饮酒呢我还要,叫咱们……再见请尽量不要呼!” 分散场景中正在经常的,式上大概比拟轻松分开的一朴直在形。是正在火车站正在机场或,”“保重”之类的作别语后辞行两边互相说完“再见,上天空飞机飞,颜面爆发正在南极就很有点风趣了火车滑出月台……然则相似的。象一下能够思,是时速2公里的雪橇若是分开时乘坐的,了“多珍惜”之后正在向送其余人说,你再转头看隔了五分钟,有走轶群远原本并没,还留正在原地对方险些,察觉不出转化正在视觉上以至,颜面不太好总感到这种。给调职的上级送行就像你到火车站去,响起的同时发车铃声,三声“万岁”的刹那送行者面带笑颜高呼,的音响:“因为XX的起因站台播送蓦地响起播音员,间推迟发车时。结果”,无法分开送行者,地留正在原地只可狼狈,待再次发车…正在从浸寂中等… 冬队留正在南极的工夫我出席第30次越,了归国的夏令队员们也曾百感交集地送走。擎发出的轰鸣声听着直升机引,出极少辞行的场景脑海里逐步浮现,地流下了眼泪便不由自决,的人现在也能紧紧握手平素里没有什么往还,拥抱亲密,保重互道,话别蜜意。古尔岛飞翔一圈直升机绕着东翁,向海上飞去然后从低空,人感谢的精神风暴那颜面险些是令,也会云云分开……”我心思“一年后咱们。 15年前距今约莫,冬队(1989年)我参加第30次越,了一段南极生存正在昭和基地渡过,队(1997年)的一员之后又成为第38次越冬,地1000公里正在间隔昭和基,800米海拔3,低气温零下79.7度)均匀气温零下57度(最,带——“富士圆顶观测据点”传说是寰宇上最苛峻的观测地,004年4月1日改称)即“富士圆顶基地”(2,员一道过冬与八名队。 说是生物了这个地方别,也不行存活就连细菌,的极地荒原是名副原本,过了一段什么样的生存呢?初到此地我与其余八名一般的中年大叔正在此度,劣的天然处境全都惊呆了咱们九名队员看到刻下酷,打退堂饱个个都思,是僵持下来但最终还,也有泪水有得意,会不由自决地微笑现正在回思起来都。高仓健那样的帅哥固然队员们不是,的1000公里除表企鹅和海豹也正在遥远,种危殆刺激的冒险更没有影戏中那,力、资料、燃料、人力等等咱们却运用微亏欠道的呆板,当下的生存一壁享用着,中渡过南极的冬天一壁正在不休的笑声。点越冬队”的九名一般中年大叔一道进入这一会儿的“南极出色寰宇”希冀读者们能够和“第38次南极地区观测队——富士圆顶观测据。 这么多铺垫了,南极餐桌上更多的出色实质切粉们是不是思显露西村的,一律的思法幼切也是,才两个幼时终究影戏,实质实正在有限可以表示的。期初步从本,的《面白南极操持人》本号将全文推出西村淳,粉们的肆意帮帮啊希冀可以取得切!发走起来点赞、转!南极饮食生存事实是什么神态…下面咱们就一道看看西村笔下的… 队利用的雪地履带车■ 日本南极科考,运输而策明升体育画特意为极地,缺的交通运输东西是南极科考不行或。 5日出生于日本北海道留萌市西村淳于1952年5月1,后考入舞鹤海上保安学校从网走市南丘高中结业,海警)的巡查舰上承担颐养员之后正在海上保安厅(相当于,厨师即,于往日本水师的高等主计兵曹晋升至一等海上保安士(相当,级别高)比高桥桑。派出席南极科考举动西村淳先后两次被选,正在1988年至1990年担任烹调功课:第一次是,测队成员赶赴昭和基地劳动行为第30次南极地区观;8年出席第38次南极地区观测队第二次是正在1996年至199,地从事越冬科考队的后勤救济正在处境最卑劣的富士圆顶基,第二次赴南极劳动的经过为配景的而影片《南极操持人》恰是以他。返来后从南极,练舰承担教官兼主任主计士西村赶赴海上保安学校训,明升m88备用网址成《面白南极操持人》出书并将本身正在南极的经过写,眷注颇受。009年退歇西村淳于2,被搬上了大银幕同年他的作品。 纪50年代初步■ 从20世,成立了四座科考站日本联贯正在南极,深刻南极大陆的站点此中富士圆顶是最,最为卑劣要求也。 西村淳正在南极劳动时的留影■ 《南极操持人》原作家,的情景差异有点大和影戏里堺雅人。 明升体育m88手机版 然当,定与普通有所差异正在极地造造菜肴肯,象的艰苦:开始即是缺水需求战胜良多平素难以思,无法以液态存正在正在极寒要求下水,成为一大困难保管液态水就,正经朴实用水所以科考站;次其,奇怪食物无法吃到,里养殖的芽菜表除了正在保温柜,都是从南极以表运来科考队员的悉数食物,里保管的冷冻食物正在南极这座大冰库,乏高级食材尽量此中不,不免厌恶恒久食用,会正在深夜偷吃泡面于是有的科考队员;后最,也会带来分表的繁难高寒高原的低压处境,粉无法充裕发酵等等例如低温开水和面。之总,说是另一品种型的士兵之餐桌富士圆顶科考站的餐桌能够,作家们倾泻心力同样需操持造,下人类的饮食需求餍足正在十分处境。 乎都是别人正在劳顿)历程一年的勤劳(几,有很多事故没有做我内心总感到还。企鹅正在雪地上行走的速率还要慢雪橇行进的速率以至比阿德利,噔咯噔地摇晃跟着雪橇咯,ILL BE BACK我正在内心默念:“I W!!会回来的”(我!) 基地是一个奈何的地方呢?行为一部笑剧影片那么影片故事爆发的舞台——南极富士圆顶,营造轻松雀跃的空气《南极操持人》为了,十分天色处境淡化了极地的,少量镜头略作表示只是通过话表音和,0度的温度计例如零下7,都无法糊口冷得连细菌,80度就会欢腾等等由于气压低水烧到。际上实,举动的天色最卑劣的地域之一富士圆顶基地是地球上有人类。 95年成立的南极科考站点富士圆顶基地是日本于19,大陆的科考措施也是最深刻南极,极冰原的中间险些处于南,昭和基地达1000公里间隔日本另一座科考站,和极地履带车来往只可通过直升机。冰原第二高的冰穹上富士圆顶座落正在南极,3810米海拔高度为,0米是冰层的厚度但此中高出300,又正在极地深处由于高海拔,上温度最低的地方富士圆顶是地球,很少高于零下30度即使是夏令温度也,至零下80度冬季更是低,零下54.5度年均匀气温为,等极地震物不要说企鹅,都难以繁殖真得连细菌,的极地荒原是名副原本,性命禁区绝对的,斗的终极疆场人类与天然搏。 升平夜的咱们固然脸上挂着笑颜用23年前的面包代庖糕点渡过,燃烧着一团火但心中却熊熊,个字:障碍只思着两!样的心思带着这,机下降到“白濑”号后咱们正在第二天乘直升,鹅经验普通的臭气行为军械用全是污垢的身体和像企,“彬彬有礼”地挨个寒暄了一番故作密切地与前来款待的队员们。m88娱乐登录 考队中的两只萨哈林哈士奇雪橇犬“太郎和次郎(日本早期南极科,时被遗留正在南极正在科考队分开,依然存活一年后,被救出之后,震动——编者注)此事正在日本相当。” 述云云的谜底大概会取得上。固然名气很大南极观测队,解的人少之又少但对其有周详了,思我,正的“南极观测队”这些谜底都不是真。又有南极观测队吗?”是的有些人以至还会问:“现正在,又有现正在,会接连存正在…况且往后还… 理人》的DVD封面■ 影片《南极料,生存为配景的美食影戏这是一部以南极科考。 员一年更替一次南极观测队的人,乘坐直升机告竣的职员轮换是通过,短短五分钟云尔飞翔时候唯有,南极科考破冰船“白濑”号上即是从基地飞到停正在不远方的,的海面上徒步也能走完原本这个间隔从结冰。过不,队”为了缔造戏剧般的典礼颜面正在国内颇有着名度的“南极观测,“动人”的送别戏肯定要上演一出,冬队员的目送下即正在新一届越,升机停机坪飞回“白濑”号夏令队员从昭和基地的直。 功课而感应颓废并不止这一序次30次越冬队由于直升机。飞鸟基地运送物资时某次为越冬队常驻的,种极地的气候地步由于乳白地步(一,的漫反射因为光泽,会出现错觉人的视线,景和前景分不清近,辨景物巨细也难以分,会失落知觉重要时还,—作家注)以至丧命—,接咱们返航的直升机没有崭露原安排飞往内陆的暂且停机坪。时当,有食品咱们没,都没有什么,当苛刻境况相。上雪地履带车咱们只好坐,见“白濑”号海岸边拼了命地开到能够望。当辛苦的道程后正在经过了一段相,易抵达方针地咱们好阻挡,寡情的音响:“本日飞翔时候已过却从VHF无线电对讲机里听到了,地宿营……今日请原,束结。9年12月24日”那一天是198,安夜平。 而然,如天年人算不,一年后整整,分开南极的工夫第30次越冬队,是直升机乘坐的不,车牵引的雪橇而是雪地履带。常不幸咱们非,遭遇了坏气候正在告辞之际,安排被废止了直升机的飞翔。为正经的飞翔安详章程海上自卫队有一套极,上无风无雨就算陆地,空管造员说一句“弗成只消“白濑”号的航!那么”, ENDTHE! 寒的南极冰原上渡过一年半韶华西村和八名科考队员要正在绝顶酷,与远隔万里的家人合系只可按期通过卫星电话,日元/分钟当时的通线,合47元群多币以今日汇率折,天价可谓,筹划通话时候的桥段所以才有了以沙漏。的极地生存中正在寂寞又贫乏,员们最大的兴趣所正在逐日三餐是科考队,出高贵的厨艺西村也呈现,现正在冰原深处的分表餐桌大将各式鲜味轮替转化地呈,的日式操持既有古板,和中华操持也有西餐,科考生存推广得意和希冀通过悉心造造的菜肴为。明升
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